杨丰在会宁就这样开始了他的新一轮建设。
他想开辟北路航运并不简单。
首先需要解决垦荒区向会宁的物资运输。
也就是拉林河航运。
一个个分散的垦荒点向码头的物资运输，码头仓储建设，船只，甚至航线沿途停靠点，这些都得提前建设好，好在拉林河或者现在的名字会宁河本身水量足够，足以承担大宗物资的水运。
然后是会宁城的仓储。
这个很重要。
毕竟需要存储整个冬天，虽然霉烂问题不用担心……
零下三十度比冷库效果都好。
不过防老鼠是必须的。
再就是大量的松花江船，这种就要尽量吨位大些了。
毕竟哪怕一路顺利这些运输队也得去半年，他们光把货送到鲸海卫就得两个月，而且他们不可能再原路返回，运输船同样是一次性使用的，需要到鲸海卫搭运货的海船南下走杨丰来时候路线返回。整个过程顺利的话也得四个月以上，不顺利那就真得半年了，也就是说这批人是专职，他们开春走秋后回，回来直接就猫冬，不可能参与其他工作。
所以目前垦荒队的人员，还需要进行一定的调整。
至于造船……
他后面还有座吉林船厂呢！
正好现在会宁的开拓结束，这座船厂的大规模造船任务也结束，从全国各地征调的工匠，正在等待他们新的任务，船厂肯定会保留，但几千工匠是肯定用不了。
让朱元章留下一千多，然后除了维护会宁水师的战船，剩下主要工作就是给他造船，大不了杨大使给他们开工资……
可不是杨大使逼他们留下。
明明是皇帝陛下让他们继续留在这冰天雪地的地方，杨大使心善，看不得他们受苦，所以给他们找些赚钱的门路。甚至那些愿意在这里成家立业的，杨大使还给他们配女人，不就是女人嘛，杨大使的义女是取之不尽的，毕竟这年头无论倭国还是朝鲜包括那些土司那里，女人都是当做商品贸易的。
再就是向鲸海卫的航运，或者说松花江下游的航线。
不过这个也有人。
明军水师在吉林到五国卫之间早就形成稳定的巡航，每年都会在开河后一直航行到五国卫，向沿途部落显示大明的统治权。
然后返回。
至于从五国卫到鲸海卫的航线的确就走过两回，第一回是去鲸海卫开拓时候，也就是设立鲸海卫时候，第二回是去修庙时候。不过这两次的船只也都是一次性的，从那里逆流返回的时间太长，还不如把船扔了然后骑马回来。
不过两次也足够锻炼出熟悉航线的人了。
由他们带着船队就行。
更何况第一次也没多少货，目前种植大豆的，只是第一期开荒的五万亩而已，以目前平均亩产，大概收获八万石。
从会宁起航当然是大船，现代这段航线都能航行千吨级内河船，虽然千吨级的确夸张了，但千料级却没有任何问题，所以就是几十艘而已。不过以目前的垦荒速度，明年就能扩大到十五万亩，那些专门制造的大型垦荒犁都是十个犁并排的，前面光拉犁的牛就得十几头。
这些牛一多半是租用。
一头牛工作一个月，然后还给那些牧民换新的。
后者也很喜欢这种合作。
因为他们可以从垦荒队手中交换粮食，铁器，甚至盐糖布匹等等。
双方正在形成互相依存。
有点像清末辽西垦荒的农民和牧民之间关系，前者租后者的牛，后者买前者的粮。
当然，互相之间关系融洽。
这一点和清末不同。
毕竟这里的牧民，可不敢对垦荒队员耍脾气，不说真打也的确打不过的问题，单单这些垦荒队员后面的老板就能让他们抑制住一切冲动。其实都不用杨丰，张定边这个老家伙过去和他们交流一下，就把他们吓得老老实实。
这才是互相尊重的前提。
……
两个月后。
“这就是丰收的喜悦啊！”
杨大使站在收割的大豆田边，看着正在向前的收割机。
当然要用收割机。
小型的畜力收割机也比人工效率高的多，哪怕就算高一倍，那也是质的改变，他现在用的这种实际上是刘姐那边找专家组，给他以这个时代能达到的条件，专门研制的，话说几个院士级别的科学家，专门给他操心畜力机械。
的确也很夸张了。
而且是无偿付出……
他们从杨丰这里真得不到什么回报。
最多也就是验证了平行宇宙存在和虫洞理论。
但仅仅验证了。
其他收获就没有了。
至于他给些这个时代的古墓，那个对于这些专家来说毫无意义，他们想知道的只是杨丰是怎么穿越的，还有是怎么让无线电信号从这边传回去的。但目前来讲据说仅仅是有了一点很小的进展，通过一堆顶级科学仪器的检测，能检测到他通讯时候，能量的细微变化。
然后根据这点变化，推演出虫洞的原理。
但仅此而已。
好在有进展就不能放弃，毕竟穿越这么重大的课题，值得那些已经很久没有这种开创性发现的科学家们为之痴迷。
至于他的那些要求……
微不足道。
随便找个徒孙级别的处理一下就行了。
最终杨丰目前的所有农业机械包括配套的冶炼技术，加工技术，全都是以这种夏明跨时空合作的方式来实现。此刻这台可以说凝聚了夏明跨时空智慧的收割机，由两头牛拉着在大豆田中慢吞吞走过，然后带动链条和齿轮，用往复式割刀，不断从下面切断那些大豆，再由拨杆拨入后面一个木制工作台。
后面跟随的工人，不停将工作台里面的大豆连杆挑起，挑入跟随的马车。
装满一车立刻运走。
后面排队等待的另外一辆马车上前装车。
因为这些垦荒田都很长，一块地得一里多路，拉收割机的牛低着头不停走就行。
至于晒场就在地头。
这里也不存在被偷的问题，运回去的大豆直接扔在晒场，等着被阳光晒干，再由牛拉着石滚子碾，晒场都是三合土夯实。
很结实。
这样一个个收割组分工明确，望不到边际的大豆，就这样随着牛的向前进行着收割。
“这东西也能收麦子吧？”
张辅看着收割的场面。
他最终还是没忍住理想的诱惑……
他辞职了。
准确说他以能力不足为理由，上奏请求换人担任龙泉卫指挥使，兵部一看还有这种好事？就龙泉卫一年那灰色收入，多少将领眼巴巴看着，你居然自己不干了？所以他们紧接着拟出新的人选，朱元章早就不管事，皇太孙虽然也很疑惑，但既然是张辅自己辞职，他也就没必要阻拦。
最终张辅调回北平，到通州卫做指挥同知。
算是降级了。
至于现在，他就是顺便替朱棣来请杨丰去会和的。
燕王已经正式接旨，率领北平都指挥使司，北平行都指挥使司或者也可以叫大宁都司，山西行都司三处三万骑兵进军草原。
虽然数量不算多，但却全都是完成改革的。
也就是以驼城为核心。
大量的骆驼驮着物资伴随，一旦遭遇敌人，立刻以驼城建立基地，放出骑兵和敌人交战，敌人如果进攻就以驼城防御。这已经成为目前北方各军的主要战术，相当于在草原上以移动的堡垒向前，过去深入草原需要动员大量步兵和民夫，否则无法确保运输线安全。但现在有了这套战术可以最大限度脱离步兵和后勤，毕竟骑兵和驼城可以伴随移动，而那些骆驼携带的物资，足以支撑一场可以说大规模战役。
一头骆驼可以携带四百斤左右的物资。
而且不需要额外携带饲料。
当然，也需要携带些以防万一，但临行前可以喂足了。
在草原上可以吃草。
它们不存在被截断运输线的问题。
就算敌人试图在草原上堵截，能够伴随骑兵以相同速度移动的骆驼也可以迅速撤回。
当然，得专门养骆驼。
所以现在的大明，骆驼正在成为仅次于战马的重要物资，不仅仅是各处牧场在大量饲养，还从西域的那些羁縻卫大量购买，尤其是哈密的忠顺王那里。至于他手中的骆驼，则绝大多数都是做中间商，从目前的瓦剌还有蒙古大汗那里交换来的，原本历史上他就是被鬼力赤毒死。
“可以，之前会宁卫的人，就借去割麦子，这些垦荒队自己也种了一部分麦子，不过会宁卫都是分户，没法这样协作。”
杨丰说道。
这东西当然能割麦子。
但无论割麦子还是大豆，都需要协做才行，一台收割机虽然只需要一个人驾驭，但后面辅助的，运输的却得好几个人，而且都是壮劳力。会宁卫的军户都是分户劳作，一家也就几口人，真正能干活的无非夫妻俩，最多加上父母，他们既没有那么多配套的车辆也没有足够人手。
除非几家合作。
但麦收时候都争分夺秒，那么先收谁家的？
这还是军户，本来就有一定的协作基础，换成自耕农们，那就更别指望他们能用了。
大农业得协作。
“你这种田就跟排兵布阵一样啊！”
张辅说道。
此刻的辽阔平原上，一台台这样的收割机，正在缓慢移动着，一辆辆运输的马车也在不断往返，真就像战场上的战车。一个个收割组的垦荒队员互相配合，也像战场上的士兵，后方那些晒场上，则是正在忙碌的女人们。再远处的居住区，运送水和饭菜的车也在驶向这边，甚至树荫下还有专门看管小孩的，一张张吊床里面婴儿们躺着。
一个垦荒队就是一个整体。
每一个队员都是这个整体的一份子。
所有人都有自己的位置。
这对于小农时代的人们来说，绝对是一种全新的体验。
“差不多，不仅仅是农业，工业也一样，协作才是未来。”
杨丰说道。
“协作也能最快变成军队吧？”
张辅说道。
“呵呵！”
杨丰惟有呵呵。
当然，这种事情大家都懂。
毕竟明军的卫所制，也算是初级的协作了，一个卫所里面种田的，打仗的，制作武器的，治病的，甚至教书的经商的，同样也是分工协作，只不过种田的的确是各自种各自，但如果是修水利之类，也是由军官带领以军事化组织来完成。
而杨丰这些年建设的工厂，垦荒队这些，用协作完成初步纪律化，一旦有需要当然也随时可以征兵。
不过好在他都是在会宁之类偏远地区搞这些。
威胁有限。
“你回去告诉燕王，他就算出兵也得过完年，到时候我会去开平或者直接去捕鱼儿海与他会和。”
杨丰说道。
他现在可没兴趣去北平。
朱棣出兵得做好充足准备，而且得挑好时候。
通常都是过完年，也就是即将开春前，因为开春之后游牧部落就分散开放牧去了，而更早的冬天那时候冰天雪地，明军自己也受不了，只有这个窗口期，属于气候稍微暖和，而且牧民还没散开，那么直捣几个主要的越冬牧场就行。
捕鱼儿海就是这里面可以说最大的一个。
呼伦贝尔大草原嘛！
虽然也是零下三十度，但终究比库伦强点。
在失去了漠南草原后，也就那里能当越冬地。
张辅也没多说什么，继续欣赏着半机械化收割的场面。
他紧接着离开会宁。
虽然他的新职位是通州卫指挥同知，但通州卫作为北平都司所属，当然也在这次调兵中，所以他回去就任后紧接着就会率领通州卫的骑兵，加入到燕王的扫北中。而杨丰继续在会宁完成他的收获，整个垦荒区的五万亩大豆，在冬天到来前，全部完成收获并运输到了会宁城的仓库。接下来需要的是等着漫长的冬天过去，然后装船沿着松花江顺流直下，而在这边向鲸海卫运输的同时，从南方起航的海船也会同样驶往这座可以说目前大明最北端的城市。
在那里完成转运。
最终在明年冬天到达江南。
当然，这些就不用杨丰管了，他在腊月就离开了。